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コスパ最高コンポーネント!

2015.03.03 コスパ最高コンポーネント! ららぽーと横浜店

こんにちは新開です。

自転車のパーツメーカーといえばやはり日本が世界に誇る

「シマノ」

IMG_2007.jpg105

です!!

そのシマノのコンポーネントの中でも価格と性能のバランスがいいところがミドルグレードの105(5800系)シリーズ。

105からリア変速が11速になる上・・・

レバー・ブレーキ・Fメカ・Rメカ・クランク・カセット・チェーンで

¥65,000前後

で揃います。

(11速対応ホイールが別途必要になる場合があります)

4アームになり軽量化とともに効率の良いパワー伝達を可能にしたクランク

IMG_2006.jpgFC

ダブルピボット式になり調整機能と制動力も向上したブレーキ。

IMG_1995.jpgBR

Fメカ・Rメカも旧105から構造が一新され、レバーもワイヤーの巻き取り量が低減しより少ない動作でシフトが可能になっています。

IMG_1997.jpgRD

特にフロント変速は従来に比べだいぶシフトアップしやすくなりました。

IMG_2005.jpgFD

グイッとレバーを押し込まなくてもよくなりましたので、手が小さい方や今までのシフトにストレスを感じていらっしゃる方にはオススメ!

ご存知かもしれませんが、レバーのフードをめくったここの調整ボルト↓

IMG_2003.jpgST

でブレーキレバー位置を手前に詰めれますよ。

レバーが遠くてブレーキに手が届きにくい・・・という場合にぜひ使ってほしい機能です。

(細かいのでボルトの頭をナメないように気をつけてください)

IMG_1998.jpgCB

あと、細かい部分ですがシフトケーブルのアウターカップも特殊な「ノーズ付」になってまして・・・

IMG_2001.jpgCB2

インナーワイヤーの摩擦を軽減することに一役買っています。

価格以上にメリットたくさんですのでバイクのグレードアップにぜひいかがでしょうか??

全部まとめて交換がオススメですが、とりあえずブレーキだけでも105に交換すると安全のためにも良いですよ。

ブレーキだけなら前後で¥8000ちょっと(工賃別途)ですので簡単グレードアップに最適です。

ご相談ください。

新開

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