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最高峰の回転性能! 「CULT」

2017.03.01 最高峰の回転性能! 「CULT」 未分類 川崎ルフロン店

こんにちは、コギー川崎駅前店の新開です。

ロードレースに出たり峠も含めた長い距離を走ったりしていると、ホイールの回転の軽さも気になってくるかと思います・・・

cult1

カンパニョーロとフルクラムのミドルグレード以上にのみ交換可能なホイールのベアリングがこちら

「CULT」(セラミック アルティメット レベル テクノロジーの略)

今回はフルクラムのレーシングゼロに投入しますのでフルクラム用のカルトキットを。

玉受け・ベアリング・シールのセットで片方2万円オーバーの高級品!

カジッたフリーボディも新品に同時交換です。

fh

レーシングゼロはそもそもUSB(ウルトラ スムース ベアリング)という回転良好なセラミックベアリング仕様なのでそれだけでも十分軽いのですが、なんせカルトはアルティメットですからね!!もう一段階上をいく最高峰のベアリングキットなのです。

usb

交換にあたりまずはハブをバラしきれいにしていきます。一部パーツは再利用しますので。

ホイール側に圧入されている玉受けも外しますと・・・

fhb

フロントハブはカーボンでいかにも軽そうなボディ。

clt1

リアハブもバラシたところに新しいカップを圧入。

cult2

ベアリングをセット

cult3

シール

cult4

フリーボディを取り付けたシャフトを通します。

基本グリスレスで軽い滑らかな回転がウリですから粘度のあるグリスをつけてしまうと意味がなくなってしまいます。

しかし、ただカラカラの状態では使用するうちに傷みが出てきたら嫌なのでハブオイルを添付しておきます。

セラミック球は硬いですからね。キットに付属するカルト専用玉受けと組み合わせるのが必須です。

cult5

反対側もベアリングをおさめてガタとめワッシャーを、ここまでくればあとは玉当たりを見てナットで止めれば完成!!

リアは新品フリーボディのシールドベアリングのためかフロントに比べるとやや硬めではありますが、フロントは驚異的に回ります!!

前後セットで作業工賃含めますと4万~5万の投資で最高の回転が手に入ります。

カンパ・フルクラムのオーナー様はぜひともいかがでしょうか!?

カンパハブ用は1セットのみ在庫してますので先着1名様 ¥22,207税込を20%オフ

¥17,765税込

前後セット工賃込で¥40,000ピッタリでOK!!

ぜひご相談ください!

新開

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