こんにちは新開です。
普段ハードに使われている方ですと・・・
意外と消耗している部分がホイールまわり。
カセットスプロケットの歯だったりホイールのハブベアリングだったり、フリーボディのラチェット部だったりします。
日常なかなか手をかけられない部分なので、いざバラシてみるとだいたいは古くなって汚れと混ざったグリスがベタベタと相当汚い状態。
シールドベアリングタイプのハブであればベアリングごと打ち換えが可能なのでそれもアリ。
シマノやカンパなど「カップアンドコーン」タイプであれば、一度キレイに洗浄して新しくグリスを入れ直してあげればOK。
受け側やボール自体に変形などがなければキレイに回ります。細かい玉当たり調整も可能ですからね。
今回はフルクラムのレーシング１でした。
ハブはさすがに良い造りでメンテナンスをこまめにしていれば長く使えますね。
車体のオーバーホールと同時にご依頼いただくと効果的ですが、もちろんホイールのみでも作業承ります。
工賃はホイール前後でおおよそ ￥８,０００～￥１０,０００程です。
「耐久性重視」「単純に回転の軽さ重視」などご希望により使うグリス類も変えますのでお気軽にどうぞ。
新開
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